[摘要] 驻马店火车站5月起开始停运，今后乘坐火车需要到确山、遂平、西平站啦！
2月15日，市委副书记、市长陈星带领驿城区、市直有关部门负责同志到火车站片区综合改造工程处召开火车站片区综合改造工程推进会。与武汉铁路局就项目施工建设过程中遇到的问题进行协调解决。副市长杜中强主持会议。武汉铁路局副局长王文君出席会议。
王文君说：这个项目建设得到了驻马店市委市政府大力支持，武汉铁路局非常重视，对这个项目做了具体的研究，在施工建设方面做了调整部署，把原定工期缩减为一年零一个月。为给站房工程施工创造条件，武汉铁路局经过反复论证和积极争取，拟对驻马店火车站停止6个月的运输业务，这在站房类项目建设方面历史少有。希望市政府协调铁路局搞好过度过程中分流车站公交配套设施的支持。在施工过程中，希望双方密切配合，优质高效的建成站房，确保明年春运前全面建成投入使用，更好的服务驻马店发展需求。
车站总平面图
陈星指出，火车站片区综合改造是市委、市政府实施的一项重大民心工程，对改变周边地区脏乱差状况和提升城市形象具有重要意义。武汉铁路局提出把改造工程工期压缩到一年，地方政府一定全力组织好，配合好，确保按时完成任务。对于火车站地下停车场建设项目，有关部门要立即组织招投标，谋划到位，确保3月份动工，在施工过程中与站房衔接好，保障明年春运来临前完成建设任务。驿城区要加强与武汉铁路局对接，完成现场拆迁工作，为站房施工提供工作面。市公安局要为施工车辆统一发放市区通行许可证，保障运输通行，施工车辆要严格按环保要求出入施工现场。
由于五月上旬驻马店站旅客列车停止办理旅客乘降业务，交通部门要安排好临时公交专用线路，做好分流车站下车旅客短途接驳公交运力安排。同时媒体部门要做好宣传工作。各级各有关部门要切实增强紧迫感和责任感，进一步加大工作力度，抓紧时间组织实施，确保项目如期建设。
从这次推进会上我们了解到，从五月上旬驻马店站旅客列车停止办理旅客乘降业务，为期6个月。但是经过驻马店火车站的车次正常售票，只不过不再从火车站上下旅客。也就是说，乘坐普通车次列车的旅客需要在驻马店遂平、确山、西平车站乘降。
2014年3月，国家铁路总公司将京广铁路驻马店站改造项目列入建设计划，计划将新站房向北移动215米，总建筑面积扩大到1.2万平方米，同时实施相应的站台、雨棚、轨线等工程，项目总投资3.9亿元。
火车站升级改造工程规划面积196.4公顷共分三期完成。具体范围为：北至雪松大道、东至前进大道、南到中华路，西至富强路，规划用地面积196.4公顷。以京广铁路线为界，铁路东侧区域77.9公顷，铁路西侧区域118.5公顷。
西广场平面图
车站核心区鸟瞰图
菜市街新站房
总体鸟瞰图（东南-西北方向）
总体鸟瞰图（南-北）
火车站东明路街景效果
看完驻马店火车站改造后的面貌，再想想即将动工建设的火车站地下停车场虽然今年5月份开始的客运分流给我们的出行带来了很多麻烦，但是想到改造后的驻马店火车站片区将成为展示大驻马城市形象的新窗口和新亮点心里还是很激动的。
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